СТАНЬ VIP

Не названный блог
Аватара пользователя
Gisher
 
Сообщения: 6070
Зарегистрирован: 17 сен 2006, 20:46
Пол: мужской
Статус: Учусь жить...
Блог: Просмотр блога (125)
G money: 203.31
Архивы
- Сентябрь 2018
+ Апрель 2018
+ Декабрь 2017
+ Ноябрь 2016
+ Апрель 2016
+ Декабрь 2015
+ Сентябрь 2015
+ Август 2015
+ Июль 2015
+ Май 2015
+ Январь 2015
+ Декабрь 2014
+ Ноябрь 2014
+ Октябрь 2014
+ Сентябрь 2014
+ Август 2014
+ Июль 2014
+ Июнь 2014
+ Май 2014
+ Апрель 2014
+ Декабрь 2013
+ Ноябрь 2013
+ Сентябрь 2013
+ Август 2013
+ Июль 2013
+ Июнь 2013
+ Май 2013
+ Апрель 2013
+ Март 2013
+ Февраль 2013
+ Январь 2013
+ Декабрь 2012
+ Октябрь 2012
+ Сентябрь 2012
+ Июль 2012
+ Май 2012
+ Ноябрь 2011
+ Сентябрь 2011
+ Август 2011
+ Июль 2011
+ Апрель 2011
+ Февраль 2011
+ Октябрь 2010
+ Сентябрь 2010
+ Август 2010
+ Март 2010
+ Январь 2010
+ Декабрь 2009
+ Октябрь 2009
+ Сентябрь 2009
+ Август 2009
+ Июль 2009
+ Май 2009
+ Апрель 2009
+ Март 2009
+ Декабрь 2008
+ Ноябрь 2008
+ Август 2008
Теги
64-BitAghavniAndoidAndroidApacheAxavniBmwBreaking BadCentosChromeChrome MobileClubComedyCronCssEdwardEset 5ExplolerFacebookFeedbunerFirefoxFlashGisherGiuliaGoogleGoogle ChromeHotInnaInternetIptablesIspmanagerJigulinaLifeLinuxLollipopLoveMarginMariusMayaMemcacheMemcachedMercedes-BenzMobileMorandiMysqlNew TabNginxOpaquePaddingPeaky BlindersPhp-FpmPhpbbPhpbb-PortalPhpbb-SeoPhpmyadminRainSeoSonaSpanvacSpanvatsStereoTop.gisher.ruTorrentUser Blog ModUser_IdVikaWebmoneyWindowsWindows 10Windows 9WmodeXcacheXhtmlXhtml 1.0 StrictYoutubeАвтомобилиАгенты Щ.и.т. / Agents Of S.h.i.e.l.d.АрцахАсинхроннаяАхавниБледно-Голубая ТочкаБлогиБраузерВадимВадим ГалыгинВалидностьВидеоВиджетВикинги / VikingsВкладкаВладивостокВложениеВо Все ТяжкиеГалыгинГарикГарик МартиросянГримм / GrimmЗагрузкаЗарубежныеЗарядкаЗемляИнтернетИсправлениеКарабахКарл СаганКартинкиКартофельКаталогКешКриминальнаяЛинияЛувраМартиросянМеладзеМиминоНаркотикНебесаНиколОграблениеОптимизацияОстровОстрые КозырькиПашинянПрямаяПустоеПутинРейтингРепозиторииРоликиРоссияСериалыСокровищСонаСпанвацСтилиТаможняТегиТелефонТоррентУстановкаХромЦитатаЦитатыЧерный Список / The BlacklistШрифтЮтубЯблокоՆիկոլՓաշինյան
Подписаться
RSS 0.91
RSS 1.0
RSS 2.0
ATOM
JAVASCRIPT

BMW M1

Постоянная ссылка Gisher 05 дек 2008, 03:44

Концепт-кар — штука дорогая. Просто так делать его никто не будет. Кроме BMW, которая выкатила на конкурс элегантности умопомрачительный M1 Concept. Это не предсерийный прототип и не дизайнерские эксперименты завтрашнего дня.

Это её постеры висели в квартире каждого второго мальчишки рядом с плакатом Lamborghini Countach. Это её собственноручно расписывал Энди Уорхол. Это на ней ездили величайшие пилоты F1. Это BMW M1.

[album]1967[/album]

Да, повод есть. BMW M1 исполнилось 30 лет. Поэтому неудивительно, что многочисленная экспозиция баварцев на конкурсе элегантности Villa d'Este полностью посвящена ей, а главный гвоздь программы — «римейк» M1 Concept.
История M1 началась в 1976 году, когда сумрачный баварский гений запустил проект E26B. Вообще, кстати, гениев над M1 работало немерено. Взять хотя бы дизайнеров. Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro) и Поль Брак (Paul Brask) — один талантливее другого.
Инженеров для работы над проектом E26B тоже позвали не из ближайшего железнодорожного депо. M1 стала первым проектом основанного в 1972 году отделения BMW Motorsport. До этого ребята оттуда готовили спортивные машины, такие как BMW 2002 или BMW 3.0 CSI, так что все были уверены — пусть и с посторонней помощью, но они справятся.
На этот раз перед ними стояла более серьёзная цель — не переделать обычную в гоночную, а разработать машину с нуля — и дорожную и спортивную версии. Название придумали уже по ходу дела — единичка означала первый самостоятельный автомобиль отделения Motorsport (а отсюда M).
Когда повелители оборотов и «лошадей» размышляли о двигателе, в их головах крутились две идеи. Первая — поставить позади передних сидений V10 с углом развала цилиндров в 144 градуса (обозначение M81). И принятая — рядная «шестёрка» M88 с отдельной дроссельной заслонкой на каждый цилиндр, электронным зажиганием и системой смазки с сухим картером. При объёме 3,5 литра мотор, расположенный в пределах базы, выдавал 277 л.с. в гражданской версии. Добавьте «пятиступку» от ZF, приплюсуйте самоблокирующийся (40%) дифф — и фанаты быстрых машин завизжат от восторга.

Для большинства M1 так и осталась мечтой. В 1978 году она стоила 100 тысяч марок. Состоятельные фанаты покупали сразу по несколько автомобилей, остальные — по несколько постеров. Сколько она сейчас стоит, даже не спрашивайте. Обладатель такой ценности согласится её продать разве что под дулом пистолета, да и то вряд ли.

Вот только произвести нужное количество машин так быстро в BMW не успели, и вход в соревнования группы 4 для M1 захлопнулся. «Ну ладно, погоняем где-нибудь в другом месте», — подружившись с Максом Мосли (Max Mosley) и Берни Экклстоуном (Bernie Ecclestone), решил тогдашний шеф BMW Motorsport Йохен Неерпаш (Jochen Neerpasch). И M1 засунули в серию Procar, этапы которой проходили перед большинством европейских гран-при Формулы-1.

Зато довелось распробовать группу 5, где не нужно было производить серийные машины для омологации, а регламент был очень свободным. Сначала атмосферные моторы форсировали до 500 с лишним сил, но потом в BMW посчитали, что этого слишком мало. И поставили на двигатель пару турбокомпрессоров, поднявших мощность до 1000 л.с. Вот теперь нормально! Машина обросла многочисленными спойлерами и антикрыльями, заимела усиленное шасси и обшивку из кевлара. Зверюга — слишком мягкое слово, описывающее этот автомобиль. А в американском чемпионате IMSA GTO болиды BMW M1 просто задавили всех соперников: в сезоне-1981 только один пилот из десятки лучших ездил на чём-то другом.

Видео - анимация BMW M1 (2008)

0 комментариев30436 просмотров

Активность

Зарегистрированные пользователи: Ahrefs [Bot], Amalya, amg03, Anna Aghadjanyan, Applebot, Armina Babyan, Андраник66, Bing [Bot], CCBot, Davo Sargo, Facebook [Bot], Google [Bot], Google Favicon, Google Smartphones [Bot], Google Video [Bot], Grapeshot [Bot], Karin111199, Karina Maruqyan, Lilit Yolchyan, Mailru [Bot], Miqo Mosoyan, MSN [Bot], Каро Мартиросян, Карлос Акопян, SemrushBot, Weborama [Bot], Yandex [Bot], Yandex Direct, Yandex Metrika, Yandex Mobile [Bot], Лева Косян, Меружан Кеян


⇑ Наверх
⇓ Вниз